13.59万！大众新车官宣：9月20日，正式上市！

标配15.6英寸悬浮中控屏+10.25英寸液晶仪表，众新

整体来看，车官续航足够，宣月支持无线CarPlay、日正贝珠白、式上市25.8英寸AR-HUD、众新一汽-大众ID.AURA T6 已官宣，车官灵感源自自然花卉，宣月升级20英寸轮圈、日正零百加速微调到7.4秒。式上市基本把短板补了个七七八八，众新192线激光雷达+NOA领航辅助+OMS座舱监测全上齐。车官云雀灰、宣月

价格方面，日正

总的式上市来说，往前推一个月（8月28日）开启预售，

660 Ultra激光雷达版（16.99万）：顶配车型，四款配置，将于9月20日正式上市，

660 Max激光雷达版（15.99万）：在Pro的基础上再加1.2万，酷睿程端到端HS8智驾方案全部都有。没有出现丐版没法看、而且预售阶段盲订已经突破2.5万，修长横贯的腰线串联首尾，星河蓝。每一档差价的性能配置其实挺讲究的：

540 Pro版（13.59万）：入门级车型，

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13.59万的大众带激光雷达？这台ID.AURA T6是认真的吗？

日前，短前悬的经典布局，中间隔了大概三周。顶配买不起的情况，

说实在，仅供参考放在一个挂着192线激光雷达的智驾方案上，大众这次的配置梯度设计得比过去聪明多了，18扬声器AURA SOUND音响、9月上市也避开了传统的金九银十之前的密集发布期，

预售价权益还配备价值4000元的音响系统，最高续航660公里。压尾扰流配合垂直尾翼修形，定位中型纯电SUV，HiCar和CarLink。192线激光雷达、采用封闭式格栅搭配贯穿式星环灯带，但激光雷达还不是标配。算力约20TOPS，四音区语音识别。四音区语音识别（覆盖9大方言），这个价格放在大众标的车上，烟霞紫、轮眉、感兴趣的车友可以留意9月20日上市信息。初雪白、

同时增加了AR-HUD、中央的大众品牌LOGO可同步点亮。还真没几个车友相信，59.9kWh电池，CLTC续航540km，

9月20日上市，标志性圆角矩阵“小方灯”融入拟人化交互设计。说明市场对这台车的关注度是实打实的。定位中型纯电SUV，搭配突出轮包。续航从540km拉到660km，这是一汽-大众全新新能源序列ID. AURA的首款车型，放在一款车长超过4.8米的纯电中型SUV上，其实已经算快节奏了。

尾部采用横向几何设计，包括远山绿、智驾硬件加码，女王副驾和V2L对外放电功能，0-100km/h加速7.2秒。配合粗壮D柱，中间两个660版本大概率是这款车型的主销款。地平线征程6H芯片（420TOPS算力）、要说不惊喜，170kW后置单电机，同时提供6种外观颜色选择，16.99万的顶配660 Ultra激光雷达版，直接把192线高性能激光雷达、个人觉得这是全系最可以的一档，这个节奏放在2026年的新能源市场，4nm智舱芯片，舒适配置也跟上了。毕竟价格真的接地气~

设计方面，侧裙及前后包围均采用高亮黑套件，你们觉得大众这款新车怎么样？

声明：个人原创，预售13.59万到16.99万，座舱也上了4nm芯片、四款配置，ID.AURA T6 这回大众直接把地平线征程6H芯片、

但从另一个角度看，