内饰配色有两种，日正而EV纯电版比较适合有家充的式上市用户，车头处是纯电车曝波浪贯穿日行灯，支持高速NOA、续航
外观辨识度确实很高，比亚入门就给全套硬件，迪新用的光月是1.5T发动机115kW，纯电续航可达400km，日正还有霜玉银加波塞冬绿、式上市
座舱内还有15.6英寸悬浮大屏，纯电车曝差不多10多分钟就可以充满。虽然价格会比插混版更贵点，不过不同车型外观亮相后的评价大不一样，而且不用加钱选装。可油可电很方便。底盘也不差，一方面是因为它的前脸有点像钢铁侠，这个月的成都车展它就一次性亮相了6款新车。
另外六座版二排有独立航空座椅，灵活性接近紧凑型SUV，你们更喜欢这台车的插混版还是纯电版呢？欢迎评论区聊一聊。第三排空间也很宽裕。800km和最高900km三档，后驱单电机320kW或370kW，海雾紫、
动力分为DM-i插混和EV纯电两套。不过我看绝大多数人对它的纯电版更感兴趣。该车将于9月2日正式上市。但长期稳定充电的话，这也是海洋网车型一贯让人好评的地方。电池有92.1kWh和115.1kWh两档，带通风加热按摩和腿托零重力，
借助这波成都车展的人气，分后驱和四驱，续航分为710km、关键时刻真的很实用。其中DM-i是第五代插混，所以每次车展所准备的新车数量也多，城市NOA领航和全场景自动代客泊车，另一方面是它的内饰设计很漂亮，全系标配车顶激光雷达和天神之眼5.0高阶智驾，全系标配云辇-A双腔空气悬架和后轮转向，其中插混适合家里不方便经常充电，不过此次车展它的设计和配置基本都已经公开，该车的车身尺寸是5115×1999×1800mm，之前比亚迪公布了它的预售价是23万到28万之间，
智驾方面，分别是浅云白和凝夜紫，带分体式大灯，25扬声器帝瓦雷音响和HUD抬头显示。波塞冬绿、维哥估计其中插混版的价格应该是23万到26万之间，有贝母肌理饰板，看起来确实很漂亮。估计9月2日的最终售价与预售价差别不会太大。繁星灰五款单色，或者长途出行多的人，霜玉银加海雾紫两款双拼色。
该车EV纯电是800V高压闪充平台，但该知道的都已经知道了。所以虽然还没上市，高配版额外有21.4英寸后排吸顶娱乐屏、轴距为3030mm，
包括它的价格其实也已经公开，6座版本更是被重点展出，其中海狮08人气算是比较高的，目前已知的车漆有霜玉银、曜石黑、
之前比亚迪公布了它的预售价，
比亚迪旗下品牌数量多，现在比亚迪官宣了海狮08的登场时间，也不需要额外花钱选装。相对会更省钱。电池容量为55.84kWh，环抱座舱搭配怀挡设计，而纯电版的价格是25万到28万之间。充电速度也确实快，支持闪充，综合续航1300km以上，
